Die Unternehmen des öffentlichen Verkehrs erzielen
maßgebliche Wertschöpfungseffekte.

• Insgesamt gehen über 67,4 Milliarden Euro der Wertschöpfung in Deutschland auf den öffentlichen Verkehr zurück.
• Jeder Euro direkte Wertschöpfung bei den Unternehmen des öffentlichen Verkehrs ist mit weiteren 2,10 Euro Wertschöpfung in der Bundesrepublik verknüpft.
  
• Dieser Multiplikator entspricht dem der Automobilindustrie.
  
• Auf indirekter Ebene entsteht so ein Wertschöpfungseffekt von 28,3 Milliarden Euro sowie ein induzierter Effekt von 17,4 Milliarden Euro.
  
  

Der deutsche Arbeitsmarkt profitiert in erheblichem Umfang vom öffentlichen Verkehr.

• Der Gesamtbeschäftigungseffekt der Branche beläuft sich auf über 930.000 Voll- und Teilzeitbeschäftigte.
  
• Mit den 310.600 direkt bei den Unternehmen des öffentlichen Verkehrs Beschäftigten gehen weitere 619.600 Beschäftigte einher.
  
• Das ergibt einen Beschäftigungsmultiplikator von 2,0: Jeder Arbeitsplatz in der Verkehrsbranche führt zu zwei weiteren Arbeitsplätzen in Deutschland.
  
  
  

Die Einkommen privater Haushalte profiteren spürbar vom öffentlichen Verkehr.

• Insgesamt gehen auf die Verkehrsunternehmen knapp 41,6 Milliarden Euro Einkommen in Deutschland zurück. An Löhnen und Gehältern zahlen die Verkehrsunternehmen 17,4 Milliarden Euro direkt an ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
  
• Über die wirtschaftliche Verflechtung kommen weitere 15,6 Milliarden Euro auf indirekter und 8,6 Milliarden Euro auf induzierter Ebene hinzu. Somit belaufen sich die Einkommen von Beschäftigten, deren Unternehmen wirtschaftlich von den Unternehmen des öffentlichen Verkehrs profitieren, auf 24,2 Milliarden Euro.
  
• Dies entspricht einem Einkommensmultiplikator von 1,4. Je Euro Einkommen für Mitarbeiter der Unternehmen des öffentlichen Verkehrs entstehen in Deutschland weitere 1,40 Euro an Einkommen.
  
  

Quelle: Conoscope Resulting Group, KOWID Kompetenzzentrum Öffentliche Wirtschaft, Infrastruktur und Daseinsvorsorge e.V.